Traditionszulieferer WKW meldet Insolvenz an – 2.000 Jobs in Gefahr
WKW, langjähriger Zulieferer für Luxusauto-Komponenten, meldet Insolvenz an
Der traditionsreiche Automobilzulieferer WKW, der sich auf hochwertige Bauteile für Luxusfahrzeuge spezialisiert hat, hat Insolvenz angemeldet. Der Schritt folgt auf jahrelange finanzielle Schwierigkeiten und das Scheitern einer möglichen Übernahme durch einen US-Investor. Rund 2.000 Beschäftigte an den Standorten Wuppertal und Velbert blicken nun unsicher in die Zukunft.
Die WKW-Gruppe wurde 1940 gegründet und befindet sich bis heute im Besitz der Gert-und-Susanna-Mayer-Stiftung, wobei Susanna Mayer die verbleibenden Anteile hält. Bekannt für die Herstellung anspruchsvoller dekorativer und funktionaler Teile aus Aluminium, Edelstahl und Kunststoff, beliefert das Unternehmen vor allem Hersteller von Luxusfahrzeugen. 2023 beschäftigte WKW weltweit etwa 3.000 Mitarbeiter und erzielte einen Umsatz von 560 Millionen Euro in Europa und den USA.
Doch die finanziellen Probleme des Unternehmens ziehen sich seit Jahren hin. 2022 entging WKW nur knapp der Pleite, nachdem das Land Nordrhein-Westfalen eine Bürgschaft übernommen hatte. Restrukturierungsversuche brachten jedoch keine nachhaltige Stabilisierung. Ein jüngstes Übernahmeangebot eines US-Investors platzte schließlich – und trieb WKW in die Insolvenz.
Betroffen von dem Verfahren sind zwei zentrale Standorte: die Walter Klein GmbH & Co. KG in Wuppertal und die WKW-Aktiengesellschaft in Velbert. Mit 500 Beschäftigten in Wuppertal und 1.500 in Velbert steht die Belegschaft nun vor ungewisser Zukunft, während die weitere Entwicklung des Unternehmens offen ist.
Der Zusammenbruch von WKW gefährdet 2.000 Arbeitsplätze in Wuppertal und Velbert. Dem Unternehmen war nach einer langen Finanzkrise und dem Scheitern von Rettungsverhandlungen die Luft ausgegangen. Wie es für die Mitarbeiter und den Betrieb weitergeht, wird sich nun im Rahmen des Insolvenzverfahrens entscheiden.
