NOWEDA setzt auf emissionsfreie Vivaro-e-Transporter für Pharmalogistik in Essen
Theo Schmitz
NOWEDA setzt auf emissionsfreie Vivaro-e-Transporter für Pharmalogistik in Essen
NOWEDA nimmt zwei elektrische Opel-Transporter in Essen in Betrieb
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Die NOWEDA hat in Essen zwei elektrische Opel-Transporter übernommen: einen batteriebetriebenen Vivaro-e und einen mit Wasserstoff-Brennstoffzelle ausgestatteten Vivaro-e Hydrogen. Die Fahrzeuge sollen für lokal emissionsfreie Lieferungen von Pharmazeutika eingesetzt werden.
Für die Umrüstung der Transporter arbeitete Opel mit den Spezialisten CSA ClimaVan Solutions Automotive GmbH und Fahrzeugbau Dülmer GmbH zusammen. Die Fahrzeuge erfüllen die GDP-Richtlinien (Good Distribution Practice) für die pharmazeutische Logistik und halten im Laderaum eine Temperatur zwischen 15 und 25 Grad Celsius, um die Qualität der Medikamente zu gewährleisten.
Der batterieelektrische Vivaro-e erreicht eine Reichweite von bis zu 328 Kilometern – bei der 50-kWh-Variante sind es 229 Kilometer. Er bietet eine maximale Nutzlast von 1.163 Kilogramm und je nach Länge 5,3 oder 6,1 Kubikmeter Stauraum. Der Vivaro-e Hydrogen kombiniert eine Wasserstoff-Brennstoffzelle mit einer 10-kWh-Plug-in-Batterie und schafft mit einer Tankfüllung über 400 Kilometer. Das Betanken des Wasserstoffmodells dauert lediglich drei Minuten – vergleichbar mit Diesel- oder Benzinfahrzeugen.
Andreas Kunkat, Leiter Key Accounts bei Stellantis Deutschland, übergab die Fahrzeuge im NOWEDA-Hauptsitz. Beide Modelle behalten die gleiche Ladekapazität wie herkömmliche Verbrenner-Transporter und minimieren so Stillstandszeiten für Betankung oder Aufladung. Nun wird ihre Praxistauglichkeit im realen Pharmalogistik-Betrieb getestet.
Die beiden Vivaro-e-Modelle operieren nach GDP-Vorgaben für temperatursensible Transporte. Ihr lokal emissionsfreies Design unterstützt das Ziel von NOWEDA, eine nachhaltige Logistik zu etablieren. Der Einsatz markiert einen Schritt hin zu sauberer und effizienter Arzneimittelbeförderung.
