Deutsche Bahn modernisiert S11-Strecke: ETCS und monatelange Sperrungen ab 2026
Theo Schmitz
Deutsche Bahn modernisiert S11-Strecke: ETCS und monatelange Sperrungen ab 2026
Deutsche Bahn modernisiert Signalsystem auf wichtiger Pendlerstrecke zwischen Köln-Mülheim und Bergisch Gladbach
Die Deutsche Bahn (DB) rüstet das Signalsystem auf der stark frequentierten Strecke zwischen Köln-Mülheim und Bergisch Gladbach für 85 Millionen Euro auf moderne Digitaltechnik um. Dazu gehört die Einführung des Europäischen Zugsicherungssystems (ETCS), das die Zuverlässigkeit des Bahnverkehrs deutlich verbessern soll. Die Bauarbeiten beginnen am 10. April 2026; für fast drei Monate ersetzt dann ein Schienenersatzverkehr mit Bussen die S11-Linie.
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Die erste Bauphase läuft vom 10. April bis zum 3. Juli 2026, zusätzlich sind Nachtarbeiten zwischen dem 7. August und dem 4. September vorgesehen. In dieser Zeit ist die S11 komplett gesperrt, und Ersatzbusse übernehmen den Verkehr. Um Pendler während der Einschränkungen zu unterstützen, startet bundesweit das neue Fahrradleihsystem "S11-Bike".
Weitere Sperrungen sind für 2027 geplant, darunter eine dreimonatige Vollsperrung vom 9. Juli bis zum 15. Oktober sowie eine einwöchige Unterbrechung vom 7. bis zum 14. Mai. In diesem Rahmen installiert die DB moderne digitale Stellwerkstechnik, verlegt 15 Kilometer Kabelkanäle, errichtet nahezu 70 Schächte und modernisiert 20 Bahnübergänge. Die Maßnahmen bereiten zudem den Weg für eine spätere zweigleisige Erweiterung der S-Bahn-Strecke nach Bergisch Gladbach, um langfristig die Kapazitäten zu erhöhen.
Neben den Bahnarbeiten markieren die Städte Bergisch Gladbach und Köln ab dem 10. April 2026 vorübergehend die Radpendlerroute 2 als Alternative für Fahrradfahrer während der Sperrungen. Das neue Steuerungszentrum ermöglicht perspektivisch die vollständige Umsetzung von ETCS und sorgt so für einen reibungsloseren und sicheren Zugbetrieb auf dieser stark genutzten Strecke.
Die Modernisierung bringt langfristige Vorteile mit sich: zuverlässigere Verbindungen und eine höhere Kapazität. Nach Abschluss der Arbeiten werden die verbesserte Signaltechnik und Infrastruktur das weitere Wachstum auf der Strecke Köln-Mülheim–Bergisch Gladbach unterstützen. Pendler müssen zwar mit vorübergehenden Einschränkungen rechnen, können sich aber auf bessere Reisebedingungen in den kommenden Jahren freuen.
